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为了研究新建盾构隧道施工对既有地铁的影响,采用数值分析方法,针对软土地质分别改变两隧道净距与角度进行计算,从而得到不同工况下既有地铁变形和衬砌内力变化规律及近接分区范围。研究结果表明:两隧道净距与角度不同,既有地铁变形与衬砌内力变化不同,上穿施工较下穿施工更加危险,斜穿施工引起既有地铁变形和衬砌内力发生偏转;得到软土地区近接分区影响范围,当近接区段位于强影响区时需对既有地铁进行加固,进一步将分区研究成果应用于杭州地铁4号线穿越1号线实际工程,实测数据表明分区研究成果较为合理。 相似文献
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在重点污染源筛选时,从污染物排放量、污染物危害程度、污染源位置等方面综合考虑,用加权处理后的污染负荷一个指标来评价污染源的危害能力,通过排序确定环境管理应优先控制的污染源名单。 相似文献
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使用永莲隧道F2断层介质,预置单一结构面,基于不同结构面角度、水泥单液浆水灰比和注浆压力开展正交试验.试验表明:注浆压力、土压力和渗透压力均呈波动上升规律,但土压力和渗透压力相对较小;结构面α=0°、45°和90°试样在注浆后强度分别提升了189%,200%和64%,结构面α=45°试样加固前后强度均较低;应力-应变曲线显示,当应变达到0.015~0.04时,应力达到峰值;通过极差分析,本次试验条件下结构面角度是影响试样抗压强度的主控因素,其次为浆液水灰比,注浆压力影响最小;浆液充填结构面并劈裂断层介质形成的大尺寸浆脉发挥骨架效应,对加固体破坏产生控制性作用;揭示了水泥单液浆对于含结构面断层介质的充填、挤密和劈裂联合加固型式.从加固型式、加固效果和主控加固因素3个方面对比了水泥单液浆和C-S双液浆对于断层介质的加固特性.单液浆形成的浆脉尺寸更大;当α=0°和90°时,单液浆加固效果更佳,而α=45°时,双液浆加固效果更优.与单液浆不同,双液浆的主控因素为浆液配比.基于试验结论为注浆设计和施工提出了4条指导性建议. 相似文献
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椭圆曲线密码体制的研究现状 总被引:5,自引:0,他引:5
本文对椭圆曲线密码体制的研究现状进行了概述.首先简述了椭圆曲线密码体制的历史进展和数学基础,而后介绍了椭圆曲线支持的密码体制及其实际应用和相关标准,还分析了椭圆曲线密码体制的攻击现状,最后指出了这种密码体制的研究方向. 相似文献
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随着人们生活水平的提高,汽车成为必不可少的交通工具,汽车噪声对人们造成的伤害越来越严重,特别是汽车喇叭所引起的噪声污染。为此,本设计以高性能的STC89C52单片机为核心,还包括霍尔传感器,数字电位器,振荡电路和功放电路等,将汽车喇叭控制电路应用到汽车的生产中去。该技术操作简单,可靠性高,有很广阔的发展前景。 相似文献
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针对现有注浆加固试验装置难以平衡高压注浆所需密封效果和多功能试验所需空间结构的缺点,研制了一套新型多功能综合注浆加固试验系统.该试验系统的优点为:(1)尺寸适中、结构合理,既具有布设监测元件的试验空间又具有良好的密封效果;(2)适用范围广,可针对不同岩土体介质开展多类注浆加固试验;(3)具备多元物理信息并行采集功能;(4)可同时满足加固体宏观物理力学性质测试及浆-岩界面微观耦合机制的研究需求.该系统成功应用于断层角砾介质注浆加固室内模拟试验,分别从应力响应-传递特征、加固体强度增长规律及加固模式等方面探究了断层角砾介质的注浆加固机理,提出了角砾介质强度增长的经验公式,揭示了加固过程中注浆压力的传递分配机制. 相似文献
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改革开放以来,我国工业化及城镇化进程明显加快,大量的生活污水及工业废水未经处理或只经简单处理后直接排放,使得水体受到严重污染而导致其丧失功能现象随处可见,由此而产生了一系列的环境问题.为缓解社会发展与环境保护之间的矛盾问题,全国各地陆续兴建了一批城市污水处理厂,城市污水集中处理率越来越高,已经取得了明显的环境效益.污泥作为污水处理过程的伴生产物,其产量也将随着污水处理总量的增大和处理程度提高而提高,通常情况下,污泥产量约占污水处理量的0.5%~1%,由于其产生量大,成分复杂,既含大量的有机物,又含重金属、病源微生物等,其处理和处置费用高、堆放风险大,如处置不当,将会造成二次污染. 相似文献