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环渤海地区港口城市体系区域拉动效应探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
随着经济全球化和区域经济一体化的发展,港口城市体系作为区域对外开放的窗口在环渤海区域发展的战略地位日益突出.文章首先从内在拉动效应和外在拉动效应两方面分析港口城市体系的区域拉动效应,进而结合环渤海地区港口城市体系结构分析得出环渤海地区港口城市体系区域拉动作用:①巨大的港口经济乘数效应;②三极格局,三轴辐射拉动;③发展中的港口城市体系. 相似文献
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基于夜间灯光数据的环渤海地区城市化空间模式和过程研究 总被引：1，自引：1，他引：0
1 Introduction Urban agglomeration is a system of cities, supporting by the modern transportation and information network in the system, these cities, with different characteristics, types, sizes and hierarchies, interact with each other, and one or two … 相似文献
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环渤海沿岸,地处暖温带半湿润季风气候区,年降水量５６０～９１６ｍｍ,由于丰枯年降水量相差３～５倍,降水量年内分配不均(６０%～７０%集中于汛潮７～８月),以及两个半岛地区河流短小,蓄水能力差等原因,形成本区地表径流偏小(年径流深度仅为５０ｍｍ～２００ｍｍ)的特征。淡水资源主要视鸭绿江、辽河、大小凌河、六股河、滦河、黄河等水量的多寡决定丰欠。沿海地下水缺乏,尤其大城市超采地下水,形成大范围降落漏斗,局部地区地面沉降,甚至出现海水入侵等严重后果。据计算,全区多年平均自产天然水资源总量为９７１．３×１０８ｍ３,人均和耕… 相似文献
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环渤海区域海洋产业发展趋势预测 总被引：3，自引：1，他引：3
近年来,我国环渤海地区在中央区域发展战略规划下,成为继珠江三角洲和长江三角洲两大区域之后我国经济发展的第三增长极.强劲的区域经济发展势头带动了环渤海地区的海洋经济迅猛发展,2000-2007年仅仅7年间该区域海洋产业总产值从1 272亿元跃增至9 542亿元,年均增长速度远远超过了该地区的国民经济平均增长速度,呈现出良好的发展态势. 相似文献
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11月22日,由中国海洋学会、中国太平洋学会和河北省海洋局共同主办的第六届海洋强国战略论坛在石家庄市隆重召开。本届论坛以保护渤海环境,推动海洋生态@明建设为主题,提出举科学之力、聚专家之智,共同探讨海洋强国的战略内涵,探索决策海洋强国的理论,寻求建设海洋强 相似文献
