共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
张本 《海洋与海岸带开发》1994,11(1):10-14
本文根据海南省海洋资源特点,对海洋油气业,海洋交通运输业,滨海旅游业,海洋渔业,海盐及盐化工业,滨海砂矿业和滨海农业等产业的资源潜力,发展规模,产值,经济效益,市场,产业关联性及其在全省社会经济发展中地位及作用,进行分析研究。 相似文献
3.
海洋是巨大的资源宝库,包括生物资源、海水资源、港口资源、油气资源、砂矿资源、多金属资源、能源及旅游资源等等。海洋资源与陆地资源一样,是人类赖以生存的物质基础,是人类未来生存和发展的重要依托。随着科学技术的进步,中国未来的发展也越来越离不开海 相似文献
4.
本文根据海南省海洋资源特点,对海洋油气业、海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋渔业、海盐及盐化工业、滨海砂矿业和滨海农业等产业的资源潜力、发展规模、产值、经济效益、市场、产业关联性及其在全省社会经济发展中地位及作用,进行分析研究。 相似文献
5.
海洋循环经济是实现沿海地区经济、资源、环境可持续发展的重要战略之一.文章基于产业体系角度,总结辽宁海洋循环经济发展模式,指出育苗业、海水增养殖业、水产加工业、海盐业及盐化工业、海洋石油和天然气业、滨海造船业、滨海旅游业的循环经济模式.并指出海洋资源的高效综合利用的核心是海水直接利用和海水淡化,加快辽宁海洋循环经济发展的对策建议是:加强对循环经济的宣传、构建有利于循环经济发展的政策体系、建立循环经济的绿色技术支撑体系、培育适应循环经济发展的企业制度. 相似文献
6.
在广东省提出“一核一带一区”区域协调发展战略背景下,湛江市面临从海洋大市到海洋强市跨越发展的使命和挑战,研究湛江市海洋经济发展策略对湛江探索经济高质量发展道路具有现实意义。文章通过归纳湛江海洋资源优势,对比分析湛江市及广东省内其他主要沿海城市的经济指标,总结出湛江市主要海洋产业发展过程中存在的困难如下:湛江市港口基础设施发展水平相对较低,港口一体化运输网络能力较低,远洋捕捞生产能力相对不足,海水养殖结构不尽合理,高等级滨海景区与高端滨海休闲度假酒店数量较少,海洋低碳旅游发展程度不足。基于以上分析,提出湛江市发展海洋经济的策略如下:完善湛江市港口基础设施与集疏港铁路网络;优化海洋渔业产业结构,大力发展高科技绿色深海养殖;完善湛江市滨海旅游交通基础设施,推动湛江市滨海旅游转型升级;依托湛江市优势海洋资源,推进海洋战略新兴产业发展。 相似文献
7.
伴随着全球资源与环境压力的不断增加,对海洋资源的合理开发利用已成为当今的热点,海洋资源价值核算的研究为合理开发利用海洋资源提供了理论依据。文章以上海为研究对象,以2010年为基准年,以收益还原法为基本方法,开展了对水产资源、港址资源、滨海旅游资源、风能资源、东海油田资源的价值量核算。结果表明:2010年上海主要海洋资源价值总量为26989.11亿元,不同资源价值量差距很大,其中滨海旅游资源占总价值量的96.9%,占主导地位;水产资源、石油资源仅占0.36%和0.02%。 相似文献
8.
9.
福建是我国东南沿海重要海洋省份,可作业的海域面积13.6万km2,大陆海岸线3324km,大潮平均高潮时面积大于500m2的岛屿有1546个,沿岸有大小港湾125处。海洋港口资源、海洋生物资源、滨海矿产资源、滨海旅游资源、海洋能资源、海水化学资源等都十分丰富,在全国沿海11个省(市、区)中是名列前茅的,是名符其实的海洋资源大省。同时改革开放以来,海洋在福建省经济建设和社会发展中的战略地位日益提高,广大群众的海洋国土意识也不断提高,海洋经济已日益成为福建省国民经济的重要组成部分。据统计,福建省沿海23… 相似文献
10.
为了更好地发挥地区资源优势,扬长避短,促进旅游事业的腾飞,做好资源评价,搞好规划是十分必要的。近年来笔者参加辽宁省海洋资源综合规划,承担“滨海旅游资源开发利用与景点布局”项目,对滨海旅游资源进行实地考察,并进行定性与定量评价,利用fuzzy综合评判法确定各区旅游资源开发方向及开发序列,提出开发布局构想,供参考。一、辽宁省滨海旅游区概况根据旅游资源集中程度,区域位置、资源特性和行政区划等诸因素,将滨海地区划分为 相似文献